“Chỉ sau vài tuần, nó đã phải được điều chỉnh ngay lập tức”
Thời gian qua, giá xăng, dầu đã nhiều lần giảm liên tiếp trước sự mong đợi, chờ đợi của người tiêu dùng. Giá xăng, dầu hiện hành tương đương ngày 1/1/2022.
Tuy nhiên, theo Lao Động, thực tế đến thời điểm hiện tại, giá nhiều mặt hàng thiết yếu trong nước tiếp tục ở mức cao như giá thịt lợn, giá vận tải hành khách, cước phí. lương thực, thực phẩm,… ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống của người dân, nhất là trong giai đoạn cả nước đang nỗ lực khôi phục kinh tế sau đại dịch 2 năm qua.
Trao đổi về vấn đề này tại tọa đàm “Xăng dầu giảm giá, hàng hóa không giảm – thực trạng và giải pháp” do Cổng TTĐT Chính phủ tổ chức chiều 4/8, TS Cấn Văn Lực – Chuyên gia kinh tế trưởng BIDV cho biết. , xăng dầu giảm giá nhưng hàng hóa vẫn chưa giảm vì có độ trễ nhất định.
Thông thường, các doanh nghiệp tính toán giảm giá xăng dầu, nếu giảm ngay giá mặt hàng thì e rằng sau này tăng lên sẽ vô cùng khó khăn, người dân nhiều khi phản đối, không đồng tình.
“Tôi cho là thận trọng, nhưng chưa đủ thuyết phục, vì rõ ràng ‘nước lên thì thuyền lên, nước xuống thì thuyền xuống. Tôi đồng ý là có sự chậm trễ, nhưng không được. tháng hay tháng nhưng rõ ràng chỉ sau vài tuần là phải điều chỉnh ngay ”, ông Cấn Văn Lực nói.
Lý giải việc giá hàng hóa không giảm theo giá xăng dầu, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) Đinh Thị Nương cho rằng, trước hết, một số mặt hàng chịu tác động của giá xăng dầu. khi việc điều chỉnh giảm giá gây mất thời gian, chậm trễ cho các đơn vị sản xuất kinh doanh.
Đặc biệt là các đơn vị có mặt hàng chịu ảnh hưởng trực tiếp của giá xăng dầu thì phải rà soát lại các yếu tố chi phí hình thành giá, sau đó xác định giá bán giảm theo đợt giảm giá xăng dầu vừa qua.
Ông Trần Bảo Ngọc – Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải) cũng đồng tình với việc giá các mặt hàng không giảm dù xăng giảm là do chậm tiến độ. Tuy nhiên, vị này cho rằng “không nên quá muộn mà phải kịp thời điều chỉnh để giá hàng hóa giảm theo xu hướng giảm của giá xăng dầu”.
Đừng sợ lạm phát quá mức
Về giải pháp kéo giá hàng hóa giảm theo giá xăng dầu, TS Cấn Văn Lực cho rằng, cần thực hiện đồng bộ các giải pháp để kéo giá hàng hóa giảm theo giá xăng dầu.
Trước hết, người tiêu dùng không nên phản ứng thái quá về giá vì đó là câu chuyện của thị trường và cần làm rõ việc tăng giá thuộc thành phần nào.
Theo ông, có 3 mặt hàng, nhóm ngành tăng giá đã đẩy chỉ số CPI tăng cao, đó là: Giao thông, lương thực thực phẩm và xây dựng nhà ở nên cần kiểm soát 3 nhóm mặt hàng này. Để làm được điều này cần có sự vào cuộc của các cơ quan chức năng, cần theo dõi sát sao tình hình.
“Tôi cũng mong các cơ quan chức năng phải có biện pháp xử lý kịp thời, nếu không người dân bức xúc, có nhiều kiến nghị mà không được xử lý”, ông nói và cho biết thêm không nên quá bức xúc trước tình trạng trên. lạm phát. Nếu quá sợ hãi dẫn đến không làm được gì, thì sẽ ảnh hưởng đến việc cung cấp. Việc thiếu hụt nguồn cung đồng nghĩa với việc giá cả hàng hóa sẽ tăng lên.
Còn bà Đinh Thị Nương cho rằng, để kéo hàng hóa giảm theo giá xăng dầu, Bộ Tài chính cũng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp.
Bên cạnh việc giảm thuế bảo vệ môi trường, Bộ Tài chính đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương về phương án thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu. Sau khi có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ sẽ chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan xây dựng văn bản theo đúng trình tự, thủ tục quy định.
Đồng thời, Bộ Tài chính cũng đẩy mạnh công tác dự báo, phối hợp hiệu quả giữa chính sách tài khóa tiền tệ với các chính sách vĩ mô khác, triển khai hỗ trợ một số đối tượng chịu tác động lớn của giá xăng dầu. như hỗ trợ ngư dân bám biển, hỗ trợ doanh nghiệp vận tải, người thu nhập thấp.
