Đề xuất giảm 50% thuế TTĐB, thuế GTGT xăng, dầu

Rate this post

Bộ Tài chính cho biết, trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trường thế giới, dự báo giá xăng dầu trên thị trường thế giới tiếp tục diễn biến khó lường, khó đoán định. Nhiều quốc gia đang phải đối phó với tỷ lệ lạm phát cao kèm theo lo ngại kinh tế toàn cầu giảm tốc. Để đảm bảo tính kịp thời trong việc bình ổn giá xăng dầu trong nước trước những biến động của giá xăng dầu thế giới, góp phần giảm chi phí sản xuất kinh doanh, hạ giá thành sản phẩm để tăng sức cạnh tranh cho hàng xuất khẩu, hỗ trợ phục hồi, phát triển sản xuất kinh doanh, góp phần để kiềm chế lạm phát, các giải pháp giảm thuế cũng cần được đưa ra.

Về giải pháp thuế, trong điều kiện thuế bảo vệ môi trường đối với xăng đã giảm về mức sàn trong khung thuế bảo vệ môi trường, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xăng được điều chỉnh giảm từ 20% xuống còn 20%. 10%, căn cứ vào thẩm quyền, cần trình Quốc hội ra Nghị quyết giao Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng và thời gian áp dụng giảm thuế cụ thể trong trường hợp giá xăng dầu thế giới tiếp tục biến động, tăng hoặc duy trì ở mức cao, ảnh hưởng đến chỉ số lạm phát, kinh tế vĩ mô, dân sinh và đời sống của nhân dân. và tăng trưởng kinh tế.

Giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, 50% thuế giá trị gia tăng đối với xăng, dầu

Bộ Tài chính trình Chính phủ trình Quốc hội giao thẩm quyền cho Ủy ban thường vụ Quốc hội giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu như sau:

Giảm tối đa 50% thuế TTĐB đối với xăng (kể cả xăng E5, E10) và giảm tối đa 50% thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với xăng các loại, nhiên liệu máy bay, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut, dầu bôi trơn, dầu mỡ;

Giao Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định mức giảm cụ thể thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu cũng như thời điểm áp dụng mức giảm thuế cụ thể đối với giá xăng dầu thế giới. tiếp tục diễn biến phức tạp, tăng hoặc duy trì ở mức cao, ảnh hưởng đến chỉ số lạm phát, kinh tế vĩ mô, dân sinh, đời sống nhân dân và tăng trưởng kinh tế.

Hiệu lực thi hành của Nghị quyết được thực hiện theo quy định của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật trong trường hợp Nghị quyết được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ tư, Quốc hội khóa XV.

Giảm thu ngân sách nhà nước hai loại thuế này khoảng 2.031 tỷ đồng / tháng.

Theo Bộ Tài chính, đề xuất giảm 50% thuế suất thuế TTĐB đối với xăng (gồm xăng E5, E10) và giảm 50% thuế suất thuế giá trị gia tăng đối với xăng, thời gian áp dụng là 6 tháng kể từ ngày ngày của ứng dụng này. kể từ ngày Nghị quyết của Ủy ban thường vụ Quốc hội có hiệu lực, cụ thể:

Mức giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại như sau:

Xăng: Giảm từ 10% xuống 5%;

Xăng E5: Giảm từ 8% xuống 4%;

Xăng E10: Giảm từ 7% xuống 3,5% làm tròn thành 3%.

Giảm 50% thuế giá trị gia tăng (từ 10% xuống 5%) đối với các mặt hàng: xăng, nhiên liệu máy bay, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut, dầu nhờn, mỡ.

Đánh giá tác động đến ngân sách nhà nước: Với giá dầu thô dự kiến ​​là 100 USD / thùng:

Nếu tính bình quân mỗi tháng: Mức giảm thu NSNN của 2 loại thuế này khoảng 2.031 tỷ đồng / tháng (trong đó: giảm thu NSNN do giảm thuế TTĐB khoảng 711 tỷ đồng / tháng, giảm NSNN). thu ngân sách do giảm thuế giá trị gia tăng khoảng 1.320 tỷ đồng / tháng). Nếu tính cả việc giảm thuế BVMT đối với xăng, dầu, mỡ theo Nghị quyết số 13/2021 / UBTVQH15 (khoảng 132 tỷ đồng / tháng), Nghị quyết số 18/2022 / UBTVQH15 (khoảng 2,661 tỷ đồng / tháng) tháng. ) và Nghị quyết số 20/2022 / UBTVQH15 (khoảng 1.400 tỷ đồng / tháng), tổng mức giảm thu ngân sách nhà nước một tháng khoảng 6.224 tỷ đồng / tháng.

Trong khi đó, tác động tăng thu ngân sách nhà nước do tăng giá dầu thô và giá xăng thành phẩm khoảng 3.962 tỷ đồng / tháng. Khi đó, tổng thu ngân sách nhà nước sẽ giảm khoảng 2.262 tỷ đồng / tháng.

Nếu thực hiện giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng trong thời gian 6 tháng thì tổng mức giảm thu ngân sách nhà nước đối với hai loại thuế này là 12.186 tỷ đồng. Theo đó, tổng mức giảm thu ngân sách nhà nước do giảm thuế bảo vệ môi trường, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng đối với xăng theo đề xuất (bao gồm: giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu mỡ theo Nghị quyết số). 20/2022 / UBTVQH15, Nghị quyết số 18/2022 / UBTVQH15, Nghị quyết số 13/2021 / UBTVQH15) khoảng 45.642 tỷ đồng.

Giá xăng sẽ giảm xuống khoảng 20.531-21.294 đồng / lít

Về tác động đến giá bán lẻ xăng, dầu: Với đề xuất trên và giả định các yếu tố khác hình thành giá cơ sở xăng dầu không thay đổi so với kỳ điều hành ngày 12/9/2022 thì tỷ trọng thuế trong giá cơ sở của xăng dầu vẫn xăng E5RON92 khoảng 13,35%, xăng RON95 khoảng 15,61% và dầu diesel khoảng 7,18%. Theo đó, giá xăng sẽ giảm lần lượt đối với xăng E5RON92 từ 1.700 đồng / lít xuống 20.531 đồng / lít, 1.921 đồng / lít đối với xăng RON95 xuống 21.294 đồng / lít và 1.099 đồng / lít đối với dầu diesel. 23.081 đồng / lít.

Tác động đến CPI: Nếu thời điểm có hiệu lực của biện pháp giảm thuế là từ ngày 1/11/2022 đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng; Theo đó, dự kiến ​​tác động của biện pháp giảm thuế này sẽ làm giảm CPI bình quân năm 2022 khoảng 0,15%. Tuy nhiên, tác động của việc giảm thuế đến CPI còn phụ thuộc vào sự biến động của giá bán lẻ xăng dầu trong từng thời kỳ điều hành.

Thuc Quyen

Leave a Reply

Your email address will not be published.